Of these, more than 90% were related to errors by operating (i.e.,
hoistman or cagetender) and maintenance personnel.
For example, Local 14 of the Operating Engineers in New York demands that one person, a
hoistman, be responsible solely for pushing the button that operates cargo elevators.
Le travailleur suivant, un Canadien-Anglais (24) prenomme George, occupe a son arrivee le poste de machiniste d'extraction (
hoistman), poste bien en vue puisque ce sont ces travailleurs qui tiennent entre leurs mains le sort de tous leurs camarades voyageant dans les cages.
